Elektromagnetisk kompatibilitet, EMC
Inkluderer hovedsakelig følgende 3 deler
◎Elektromagnetisk immunitet (EMI)
Denne delen studerer hovedsakelig bilens evne til å motstå forstyrrelser fra eksterne elektromagnetiske kilder. Hovedformålet er å legge til en "brannmur" til bilen for å skjerme de eksterne elektromagnetiske interferenssignalene for å beskytte de interne kretsene, skjermenhetene og dashbordene i bilen. Denne delen studerer også problemet med gjensidig interferens mellom elektroniske produkter om bord slik at de ulike enhetene kan koordinere seg med hverandre.
◎Elektromagnetisk skjerming (EMQ)
Denne delen studerer hovedsakelig interferensen av elektromagnetiske bølger som sendes ut av elektronisk bilutstyr på det omgivende miljøet. Mange elektroniske enheter i bilen, som vindusviskere, generatorer osv., vil generere en stor mengde elektromagnetiske bølger, som vil forstyrre og skade det elektroniske presisjonsutstyret i omgivelsene. Hovedformålet med denne delen er å finne en måte å eliminere det elektromagnetiske søppelet som genereres av bilen.
◎Radiofrekvenskoordinering
Radioen, navigasjonssystemet og TV-systemet inne i bilen trenger alle en viss frekvens for å motta eksterne signaler. Denne delen brukes hovedsakelig for å optimalisere frekvensallokeringsproblemet mellom elektronisk utstyr for biler. Slik at de ikke skal komme i konflikt og forstyrre hverandre.
I fremtiden vil alle nye Renault-modeller bli testet i dette laboratoriet for å gi den beste elektromagnetiske kompatibilitetsytelsen. Og på grunn av alliansen mellom Renault og Nissan, vil utviklingen av Nissans nye modeller også fullføres ved hjelp av dette laboratoriet.
Introduksjon til termer for elektromagnetisk kompatibilitet for biler
◎Elektromagnetisk interferens (EMI): Ethvert elektromagnetisk fenomen som kan redusere ytelsen til en enhet, utstyr eller system, eller som kan ha negative effekter på organismer eller stoffer. Generelt sett kan elektromagnetisk interferens deles inn i to typer: utstrålt interferens og ledet interferens.
◎Elektromagnetisk toleranse (EMS): I hvilken grad ytelsen til en enhet, utstyr eller system ikke vil bli forringet i et elektromagnetisk miljø.
◎Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC): Evnen til en enhet eller et system til å fungere normalt i et elektromagnetisk miljø og ikke produsere uutholdelig elektromagnetisk interferens til utstyr i dette miljøet. Ved å bruke denne forklaringen på kjøretøy, refererer elektromagnetisk interferens (EMI) til den elektromagnetiske energien som sendes ut av ulike elektriske og elektroniske komponenter på kjøretøyet under normal drift, som påvirker andre objekter; elektromagnetisk toleranse (EMS) refererer til kjøretøyets evne til å fungere normalt uten at ytelsen påvirkes av ekstern elektromagnetisk energi og forårsake betydelige endringer (som uventet akselerasjon).
