Nyeste Produkter
Kontakt oss
Hebei Nanfeng Bil Utstyr (Gruppe) Co., Ltd
Telefon: pluss 86 18811334770
Tlf: pluss 86 0317 8620396
Tlf: pluss 86 010 58673556
Faks: pluss 86 010 58673226
E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Legg til: Rom 505, Bygning B, Gratis By Senter, Nei. 58, Øst Tredje Ring Sør Vei, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina
Elektrohydraulisk servostyringspumpe
Den elektriske styremotoren med doble kraftkilder er en redundant styreenhet med høy-sikkerhet, spesielt utviklet for nye energikjøretøyer, inkludert elektriske busser, tunge-lastebiler og sanitetskjøretøyer. Den tar i bruk en dobbel-synkronmotor med permanent magnet integrert med en hydraulisk vingepumpe, utstyrt med uavhengige kontrollsystemer for høy-og lav-lavspenning for å løse sikkerhetsrisikoen ved fullstendig tap av styreassistent forårsaket av høy-strømbrudd i kjøretøyet.
Beskrivelse
Hvis du leter etter den elektrohydrauliske servostyringspumpen, velkommen til engrossalg av produktet fra fabrikken vår. Som en av de ledende produsentene og leverandørene i Kina, vil vi tilby deg den beste servicen og rask levering. Sjekk nå tilbudet med selgeren vår.
Elektrohydraulisk servostyringspumpeenhet
Produktbeskrivelse
Den elektriske motorpumpen EHPS er en kombinasjon av "drivmotor + styrehydraulisk kraftpumpe". Den drives av en motor i stedet for en tradisjonell motor. Den gir styrehydraulikktrykk for hybridbusser og elektriske busser. Det er kraftkilden og kjernekomponenten i styresystemet.
Drevet av en helt lukket og høyeffektiv permanentmagnet synkronmotor, forbedrer rattpumpen tetning og pålitelighet.
Bruken av glatte, slagfaste-fleksible koblinger for kraftoverføring forbedrer levetiden betydelig.
Det generelle beskyttelsesnivået når IP67 og vedtar dobbel isolasjonsdesign for å sikre at det ikke er noen ledning mellom motoren og oljepumpen;
Motorhuset og rattpumpehuset er alle laget av aluminiumslegering, som har utmerkede egenskaper som lav støy, lav vekt og rask varmeavledning.
| Høyspentmodulmotorparametere (kontroller 400-700VDC) | |||
| Motor- og kontrollmodell | EHPS-38CBJJNF01-010 | ||
| Motorens nominelle spenning (VAC) | 380 | Temperaturkontrollmotstandstype | Ingen |
| Nominell effekt (kW) | 5 | Nominell hastighet (r/min) | 1500 |
| Maksimal utgangseffekt (kW) | 10 | Nominell frekvens (Hz) | 100 |
| Indusert spenning ved nominell hastighet (VAC) | 286.1 | Antall motorstolper | 8 stolper (4 par staver) |
| Nominell fasestrøm (A) | 11 | Linjemotstand (Ω) (ved 20 grader) | 1.45 |
| Toppfasestrøm (A) | 23 | Duty Cycle | S2-3min |
| D-Akseinduktans (mH) | 8.035 | Vurdert effektivitet (%) | Større enn eller lik 92 % |
| Q-Akseinduktans (mH) | 22.08 | Isolasjonsgrad | Klasse H |
| Nominell dreiemoment (Nm) | 31.83 | Beskyttelsesgrad | IP68 |
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 63.7 | Kjølemetode | Naturlig kjøling |
| Hastighetsområde (r/min) | 600-1800 | Omgivelsesdriftstemperatur | -40~+85 grader |
| Motortype | SVC sensorløs permanent magnet synkronmotor | ||
| Lavspenningsmodulmotorparametere (24VDC) | |||
| Toppeffekt (kW) | 2.5 | Nominell hastighet (r/min) | 1200 |
| Induktiv strøm ved nominell hastighet (VAC) | 14.25 | Nominell frekvens (Hz) | 80 |
| Toppfasestrøm (A) | 145 | Antall motorstolper | 8 stolper (4 par staver) |
| D-Akseinduktans (mH) | 0.03877 | Trådmotstand (Ω) | 23 |
| Q-Akseinduktans (mH) | 0.09948 | Driftssyklus | S2-3min |
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | 23.8 | Omgivende driftstemperatur | -40~+85 grader |
| Motortype | Permanent magnet synkron | ||
| Tekniske parametere for 24V EPS motorkontroller | ||
| Punkt | Parametere | Notater |
| Toppeffekt (kW) | 2.5 | |
| Topputgangsstrøm (A) | 150 | God ventilasjon |
| Høyeste gjeldende driftstid (er) | 60 | God ventilasjon |
| Bærefrekvens (Hz) | Maks 10K | |
| Inngangsspenningsområde for strømforsyning (V) | 9-36 | |
| Spenningsområde for strømforsyning (V) | 16-32 | |
| Nominell spenning (V) | 24 | |
| Utgangsfrekvens (Hz) | 0-250 | |
| Kjølemetode | Naturlig kjøling | |
| IP-vurdering | IP68 | |
| Lagringstemperatur | -40~+85 grader | |
 |
 |
 |
Produktsikkerhetskrav
1. Styredesignet oppfyller kravene i klausul 3.9 i GB17675-1999 "Grunnleggende krav til bilstyringssystemer", som stabilt krever en manøvreringstid på ikke mer enn 4 sekunder under normale forhold og ikke mer enn 6 sekunder når servostyring svikter.
2. Styredesignet oppfyller de relevante strømforsyningskravene i paragraf 4.5.2 i BMGZ-307-01 "Sikkerhetstekniske betingelser for elektriske busser." Nærmere bestemt, i tilfelle en unormal situasjon som krever frakobling av klasse B høyspentstrøm til hele kjøretøyet under drift, bør styringssystemet opprettholde servostyringen eller i det minste opprettholde servostyringen i 30 sekunder ved hastigheter over 5 km/t.
Prinsippsammendrag: En dobbel-systemtilnærming er tatt i bruk for å gi servostyring. Under bruk av kjøretøyet, hvis noen komponent i høyspenningssystemet ikke fungerer, kan nødstyring oppnås gjennom lavspentsystemet, noe som i stor grad forbedrer sikkerheten til styresystemet. Høy-lavspenningssvitsjing er på millisekund-nivå, uten merkbar etterslep eller nøling i følelsen, noe som resulterer i en komfortabel og jevn bytteprosess uten tilbakeslag.
Produkter Detaljbilder
 |
 |
 |
 |
Produktapplikasjon
Passasjerbusser
Kjøretøytyper: 6-18 meter rene elektriske bybusser, turistbusser, pendlerbusser, flyplasstransportbusser
Driftssmertepunkter: Hyppige start-stoppsykluser, lav-svinging på plass, feil på batterikontaktoren, høy-strømtap på grunn av kollisjoner, ladeavbrudd; styringen må garantert forbli funksjonell.
Nye energitunge lastebiler / traktorer / dumpere
Kjøretøytyper: Rene elektriske dumpere, traktorsemi-tilhengere, blandebiler, gruvelastebiler, hydrogendrevne-tunge lastebiler
Grunner for egnethet: Komplekse høyspentkretser, betydelige vibrasjoner og støt, høy-isolasjon som er utsatt for feil; fullastet vekt 30-80 tonn; uten servostyring blir styring helt umulig, noe som utgjør en betydelig sikkerhetsrisiko.
Spesiell matching: Lav-batterikapasitet Større enn eller lik 180Ah, utstyrt med en lav-stabiliserende og anti-reversladingsmodul for å forhindre høy-spoling-indusert spenning fra å skade elektriske-lavspenningskomponenter.
bedriftsintroduksjon
Populære tags: elektrohydraulisk servostyring pumpe montering, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, selger, engros, tilbud
Du kommer kanskje også til å like
