Dual Source EHPS styrepumpesystem

Hvis du leter etter dual source ehps styringspumpesystemet, velkommen til å engrossalg av produktet fra fabrikken vår. Som en av de ledende produsentene og leverandørene i Kina, vil vi tilby deg den beste servicen og rask levering. Sjekk nå tilbudet med selgeren vår.

 

Dual Source EHPS styrepumpesystem

 

 

Høyspentmodulmotorparametere (kontroller 400-700VDC)
Motor- og kontrollmodell	EHPS-38CBJJNF01-010
Motorens nominelle spenning (VAC)	380	Temperaturkontrollmotstandstype	Ingen
Nominell effekt (kW)	5	Nominell hastighet (r/min)	1500
Maksimal utgangseffekt (kW)	10	Nominell frekvens (Hz)	100
Indusert spenning ved nominell hastighet (VAC)	286.1	Antall motorstolper	8 stolper (4 par stolper)
Nominell fasestrøm (A)	11	Linjemotstand (Ω) (ved 20 grader)	1.45
Toppfasestrøm (A)	23	Duty Cycle	S2-3min
D-Akseinduktans (mH)	8.035	Vurdert effektivitet (%)	Større enn eller lik 92 %
Q-Akseinduktans (mH)	22.08	Isolasjonsgrad	Klasse H
Nominell dreiemoment (Nm)	31.83	Beskyttelsesgrad	IP68
Maksimalt dreiemoment (Nm)	63.7	Kjølemetode	Naturlig kjøling
Hastighetsområde (r/min)	600-1800	Omgivelsesdriftstemperatur	-40~+85 grader
Motortype	SVC sensorløs permanent magnet synkronmotor

 

Lavspenningsmodulmotorparametere (24VDC)
Toppeffekt (kW)	2.5	Nominell hastighet (r/min)	1200
Induktiv strøm ved nominell hastighet (VAC)	14.25	Nominell frekvens (Hz)	80
Toppfasestrøm (A)	145	Antall motorstolper	8 stolper (4 par stolper)
D-Akseinduktans (mH)	0.03877	Trådmotstand (Ω)	23
Q-Akseinduktans (mH)	0.09948	Driftssyklus	S2-3min
Maksimalt dreiemoment (Nm)	23.8	Omgivelsestemperatur	-40~+85 grader
Motortype	Permanent magnet synkron

 

Tekniske parametere for 24V EPS motorkontroller
Punkt	Parametere	Notater
Toppeffekt (kW)	2.5
Topputgangsstrøm (A)	150	God ventilasjon
Høyeste gjeldende driftstid(er)	60	God ventilasjon
Bærefrekvens (Hz)	Maks 10K
Inngangsspenningsområde for kontrollstrømforsyning (V)	9-36
Spenningsområde for strømforsyning (V)	16-32
Nominell spenning (V)	24
Utgangsfrekvens (Hz)	0-250
Kjølemetode	Naturlig kjøling
IP-vurdering	IP68
Lagringstemperatur	-40~+85 grader

 

 

 

 

 

 

• Høy sikkerhetsredundansUnngå fullstendig svikt i styreassistenten når-høyspenningssystemet ikke fungerer, og oppfyller strenge sikkerhetsstandarder for kommersielle personbiler.
• Fullt isolerte doble kretserHV- og LV-viklinger er fysisk og elektrisk atskilt for å eliminere kryss{0}}feilrisiko.
• Lavt energiforbrukLavspenningsviklingen aktiveres bare i nødstilfeller, og gir ingen ekstra strømtap under daglig kjøring.
• Høy integrering og enkel installasjonAlt-i-motor-pumpestruktur, kompatibel med chassisoppsettet til tradisjonelle EHPS-pumper for praktisk utskifting.
• Kjøretøyets hastighetsfølsomme kontrollJuster oljestrømmen automatisk via CAN-kommunikasjon: stor strømning for lett styring ved lav hastighet, liten strømning for stabil styring ved høy hastighet.

 

 

Nye energibusser, elektriske tunge lastebiler, nye energisaneringsbiler, store elektriske logistikkkjøretøyer og andre nyttekjøretøyer som krever overflødig styresikkerhet.

 

 

 

 

 

 

Q1: Hva er en styremotor med dobbel kraftkilde? Hvordan skiller den seg fra en standard enkelt-servostyringsmotor?
A: Det er en integrert EHPS-enhet med dobbel- permanentmagnet synkronmotor. Den har to elektrisk isolerte viklinger inne i en motorstator: HV-vikling drevet av kjøretøyets høyspenningsbatteri for normal kjøring, og LV-vikling drevet av 24V-batteri for nødbackup. Sammenlignet med en enkelt-motor, løser den den fatale risikoen for totalt tap av styreassistanse når høyspenningssystemet svikter, og realiserer sikkerhetsredundans.

 

Q2: Hvilke HV-spenningsversjoner er tilgjengelige for matching?
A: Standardversjoner dekker ordinære nyttekjøretøyspenninger: DC336V / 540V / 600V. Tilpassede 400V/800V-versjoner er tilgjengelige for lette lastebiler og nye energitunge lastebiler.

 

Q3: Hvordan velge riktig motoreffektspesifikasjon?
A: - 6–8m buss / 4,5T sanitetsbil: 4kW HV-versjon
- 10–12 m passasjerbuss / 18T tung lastebil: 5,5–7,5 kW HV-versjon

 

Q4: Hva er beskyttelsesgraden? Kan den tilpasse seg chassis våt og støvete miljø?
A: Standard beskyttelsesgrad er IP67. Motorhuset er forseglet med integrert dyse-støping, noe som gjør støv-tett og midlertidig motstand mot nedsenking i grunt vann, og tilpasser seg fullstendig til arbeidsforholdene i kjøretøyets chassis.

 

Q5: Oppfyller dette produktet kjøretøysikkerhetsforskriftene for kommersielle passasjerer?
Ja.

Populære tags: dual source ehps rattpumpesystem, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, selger, engros, tilbud