PTC-kjølevæskevarmer for elektriske kjøretøy
Hva er en PTC-kjølevæskevarmer for elektrisk kjøretøy?
PTC elektrisk varmeapparat, PTC er forkortelsen for Positive Temperature Coefficient, som betyr en positiv temperaturkoeffisient, og refererer generelt til halvledermaterialer eller komponenter med en stor positiv temperaturkoeffisient. Vanligvis refererer PTC vi referer til til den positive temperaturkoeffisienttermistoren, referert til som PTC-termistor. PTC-termistor er en typisk temperaturfølsom halvledermotstand. Når den overstiger en viss temperatur (Curie-temperatur), dens motstand Verdien øker trinnvis med økningen av temperaturen.
Ny energi kjøretøy PTC vannvarmer er en enhet som bruker PTC varmeelementer for å varme kjøretøy kjølevæske. Hovedfunksjonen er å gi varme til kjøretøyet i et miljø med lav temperatur, slik at nøkkelkomponenter som motor, motor og batteri kan fungere normalt.
PTC-varmeelementet er et selvgjenopprettende termistorelement, som har egenskapene til høy effektivitet, stabilitet og pålitelighet. Når strømmen går gjennom PTC-varmeelementet, vil det genereres en termisk effekt, som vil øke overflatetemperaturen til elementet og oppnå formålet med å varme opp kjølevæsken. Sammenlignet med tradisjonelle elektriske varmeovner har PTC-vannvarmere fordelene med selvregulering og temperaturstabilitet.
I et miljø med lav temperatur justerer PTC-vannvarmeren varmeeffekten og temperaturen ved å kontrollere størrelsen på strømmen for å holde kjøretøyets kjølevæske innenfor et passende temperaturområde og sikre normal drift av nøkkelkomponenter som motor, motor og batteri. Samtidig har PTC-vannvarmeren høy varmeeffektivitet, som kan varme opp kjølevæsken til en passende temperatur på kort tid, forkorte oppvarmingstiden til kjøretøyet og forbedre kjørekomforten og sikkerheten.



Funksjoner av PTC kjølevæskevarmer
1
Makt
1. Nesten 100 % varmeeffekt
2. Varmeeffekt uavhengig av kjølemiddeltemperatur og driftsspenning
2
Sikkerhet
1. Tredimensjonalt sikkerhetskonsept
2. Samsvar med internasjonale kjøretøystandarder
3
Effektivitet
1. Rask ytelse, oppvarming raskt
2. Direkte, rask varmeoverføring, høy energieffektivitet
4
Presisjon
1. Sømløst, raskt og presist kontrollerbar
2. Ingen innkoblingsstrøm eller toppstrøm
Struktur av PTC kjølevæskevarmer

Elektriske kjølevæskevarmere er en slags varmeovn som varmer opp cockpiten til en elektrisk bil. Hovedfunksjonen er å gi varme til cockpiten på elbilen, slik at cockpiten har riktig temperatur og sjåføren og passasjerene fullt ut kan nyte komforten som elbilen gir.

Elbilens PTC-kjølevæskevarmer varmer hovedsakelig opp elbilens klimaanlegg. Om sommeren når temperaturen er høy, vil klimaanlegget senke temperaturen i cockpiten og batteripakken.
Om vinteren når temperaturen er lav, kan varmeren gi varme til cockpiten og batteripakken gjennom klimaanlegget for å holde cockpiten og batteripakken på riktig temperatur.
Funksjon av PTC kjølevæskevarmere

Hovedfunksjonen til en PTC-kjølevæskevarmer er å varme opp kjølevæsken, vanligvis en blanding av vann og frostvæske, som deretter sirkulerer gjennom kjøretøysystemet. Den oppvarmede kjølevæsken spiller to sentrale roller i et elektrisk kjøretøy.
For det første kan det overføres til batteriet, slik at det kan nå den optimale ladetemperaturen før en ladesyklus starter. Denne temperaturreguleringen er avgjørende for å forlenge batteriets levetid og optimalisere ytelsen.
For det andre kan temperaturen på kjølevæsken overføres til varmekjernen, som deretter varmer opp luften i kabinen, og gir passasjerene et varmt og behagelig miljø.
Påføring av PTC kjølevæskevarmer

Kjøretøysnivå: NEV (BEV, PHEV, FCEV)
• Ren elektrisk, plug-in hybrid batteri isolasjon og oppvarming, klimaanlegg varmeapparat
• Rask forvarming av hydrogenreaktorer for hydrogenenergi

Systemnivå: TMS, varmepumpeanlegg
• Integrert i B/TMS for å gi rask og presis kontroll av varmekilden til systemet
• Fungerer med varmepumpesystemer for å gi nøyaktig temperaturkompensasjon og kontroll
PTC-væskevarmere brukes hovedsakelig i batterioppvarming av nye energibiler og oppvarming av klimaanlegg for biler. Sammenlignet med det tradisjonelle termiske styringssystemet for biler, er forskjellen mellom det nye termiske styringssystemet for energikjøretøy og det:
Derfor, sammenlignet med tradisjonelle kjøretøy, legger det termiske styringssystemet til nye energikjøretøyer til elektroniske vannpumper, elektriske kompressorer, elektroniske ekspansjonsventiler eller fireveisventiler, kjøleplater og varmesystemer (varmepumper eller PTC-systemer), etc.

Med den raske utviklingen av elbilindustrien, får termiske styringssystemer, spesielt varmeovner, mer og mer oppmerksomhet. Fordelene som PTC elektriske varmeovner tilbyr når det gjelder sikkerhet, energieffektivitet og kompatibilitet, gjør dem til det beste valget for enhver produsent av high-end elektriske kjøretøy. Målet er ikke bare å øke ytelsen til kjøretøyet, men også å gi en bedre, mer komfortabel og pålitelig opplevelse for sluttbrukeren.
I det svært konkurransedyktige feltet av produsenter av varmeutstyr, skiller NF Group seg ut med banebrytende innovasjon, overlegen kvalitet og en urokkelig forpliktelse til pålitelighet. NF Group er kjent for kontinuerlige teknologiske fremskritt og har alltid vært i forkant av PTC kjølevæskevarmere.
Kort sagt, det er avgjørende å bestemme hvilken type varmeapparat som skal brukes i et elektrisk kjøretøy. Valgene dine påvirker ikke bare kjøretøyets ytelse, sikkerhet og effektivitet, men forbedrer også opplevelsen du tilbyr kundene dine. Ved å velge en PTC kjølevæskevarmer, velger du en selvregulerende, sikker og effektiv vei.
Når du velger NF Group som din partner på denne reisen, får du pålitelige, høykvalitets og holdbare produkter som er bevist å møte kravene til det raskt voksende elbilmarkedet. Med NF Group tar du et viktig skritt i å bygge fremtiden til elbilindustrien, en industri som lover en trygg, effektiv og grønn fremtid.






