Kontakt oss
Hebei Nanfeng Bil Utstyr (Gruppe) Co., Ltd
Telefon: pluss 86 18811334770
Tlf: pluss 86 0317 8620396
Tlf: pluss 86 010 58673556
Faks: pluss 86 010 58673226
E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Legg til: Rom 505, Bygning B, Gratis By Senter, Nei. 58, Øst Tredje Ring Sør Vei, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina
Kjøling eller oppvarming av frontrutedefroster
CS-LN-seriens avrimingssystem fra Nanfeng Group integrerer avansert PTC-oppvarming med kjølemiddel/vann-kjøleteknologier for å levere rask avriming, avdugging og temperaturregulering i kabinen. Spesielt designet for elektriske busser, langdistansebusser og kollektivtransportkjøretøyer, maksimerer systemet energieffektiviteten samtidig som det sikrer god sikt for sjåføren og komfort for passasjerene.
Beskrivelse
Hvis du leter etter kjøle- eller oppvarmingsdefrosteren for frontruten, velkommen til engrossalg av produktet fra fabrikken vår. Som en av de ledende produsentene og leverandørene i Kina, vil vi tilby deg den beste servicen og rask levering. Sjekk nå tilbudet med selgeren vår.
Kjøling eller oppvarming av frontrutedefroster
Produktbeskrivelse

| Modell | PTC merkeeffekt | Kjølekapasitet | Motorkraft | Vifte nominell spenning | PTC merkespenning |
Dimensjoner (L*W*H) |
Eksosvolum |
| DCS-LN1/04 | 5 | 3 | 380 | 24 | 600 | 475*256*546 | 1000 |
| Enhet |
kw |
kw | W | VDC | VDC | mm | m³/h |
Vinterdrift (avriming): Kjølemediekretsen er lukket; varmtvannskretsen eller høytrykks-PTC-tilkobles for oppvarming; viften blåser varm luft gjennom kanalen til innsiden av frontruten, smelter frost og varmer samtidig opp førerhuset.
Sommerdrift (avdugging): Klimakjølemiddel kommer inn i fordamperkjernen, kjøler og avfukter luften; tørr, kald luft blåses inn på frontruten, noe som raskt eliminerer dugg; samtidig kan kjølig luft tilføres førerplassen, og oppnå uavhengig kjøling av førersetet uten å stole på luftkondisjoneringen i passasjerområdet.
Tradisjonelle vanlige vann-baserte defrostere: gir bare varm luft, kun naturlig vind om sommeren, dårlig avfuktingskapasitet, og glasset er utsatt for gjentatt dugg. Det integrerte varme- og kjølesystemet forbedrer avduggingsevnen betydelig gjennom kjøling og avfukting.
Hovedmodus for produkter

Tre driftsmoduser
Vannoppvarmingsmodus (prioritet): Når kjølevæsketemperaturen er tilstrekkelig, brukes kun spillvarme til oppvarming; PTC er av, og sparer energi.
Pure Electric PTC-modus: For kaldstart og lave vanntemperaturer aktiveres den elektriske PTC-varmeren for rask varmluftavriming.
Vann-Elektrisk hybridmodus: Under ekstremt kalde forhold fungerer vannoppvarming og PTC samtidig, og gir maksimal varme for å håndtere tykk frost og is.
Sammenligning av avrimingsutstyr

Rent vann-avkjølt defroster: Har bare en vann-avkjølt radiator; når motoren er kald, kjølevæsketemperaturen er lav, det er ingen varmluft, og avrimingen går sakte.
Ren PTC elektrisk defroster: Bruker kun elektrisk oppvarming; den starter raskt, men bruker mye strøm gjennom hele prosessen, og tapper batteriet.
Integrert vann- og elektrisk defroster: Kombinerer to varmekilder, balanserer rask avriming når motoren er kald med energisparing ved bruk av restvarme.
Produktdetaljer






Produktapplikasjon

Nye energipassasjerkjøretøyer (bybusser, intercitybusser, skolebusser)
Nye energinyttekjøretøyer (elektriske lette lastebiler, varebiler, hydrogenbrenselcellebiler)
Elektrifisering av anleggsmaskiner (elektriske gravemaskiner, elektriske lastere, gruvekjøretøyer)
Vårt firma

Vår utstilling

Populære tags: kjøling eller oppvarming av frontrutedefroster, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, selger, engros, tilbud
Du kommer kanskje også til å like




















