Kontakt oss
Hebei Nanfeng Bil Utstyr (Gruppe) Co., Ltd
Telefon: pluss 86 18811334770
Tlf: pluss 86 0317 8620396
Tlf: pluss 86 010 58673556
Faks: pluss 86 010 58673226
E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Legg til: Rom 505, Bygning B, Gratis By Senter, Nei. 58, Øst Tredje Ring Sør Vei, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina
Elektrisk klimaanleggkompressor for ny energibil
I tradisjonelle bensindrevne-kjøretøyer drives klimaanleggets kompressor av motoren via et belte, og forbruker noe av motorens kraft. I elektriske og hybridkjøretøyer spiller imidlertid den elektriske klimaanleggkompressoren en uavhengig og avgjørende rolle og regnes som "hjertet" i det nye energikjøretøyets termiske styringssystem.
Beskrivelse
Elektrisk klimaanleggkompressor for ny energibil
Det "varme og kalde hjertet" til nye energikjøretøyer
I tradisjonelle bensindrevne-kjøretøyer drives klimaanleggets kompressor av motoren via et belte, og forbruker noe av motorens kraft. I elektriske og hybridkjøretøyer spiller imidlertid den elektriske klimaanleggkompressoren en uavhengig og avgjørende rolle og regnes som "hjertet" i det nye energikjøretøyets termiske styringssystem.
Kjerneprinsipp og struktur
Det er egentlig en høy-presisjonspumpe direkte drevet av elektrisitet. Kjernen består av en svært integrert høyspentmotor (vanligvis direkte ved bruk av kjøretøyets høyspentbatteri, for eksempel 300V eller høyere) og en kompresjonsmekanisme (for det meste av scroll-typen, på grunn av dens høye effektivitet, stillegående drift og kompakte struktur). Motorrotoren driver rulleskiven direkte til å rotere, trekker inn og komprimerer det gassformige kjølemediet med lav-temperatur og lavt-trykk, og transformerer det til en gass med høy-temperatur og høyt-trykk, som gir strømkilden for klimaanleggets kjølesyklus.

Nøkkelteknologier og fordeler
1. Helt elektrisk drift, uavhengig og svært effektiv:Fri for avhengighet av motoren, fungerer den stabilt uavhengig av om kjøretøyet kjører, står stille eller lader med motoren av, og sikrer rask avkjøling eller oppvarming av hytta under alle omstendigheter (når den kombineres med et varmepumpesystem). Hastigheten styres nøyaktig av den elektroniske kontrollenheten, noe som muliggjør-utgang etter behov og høyere energieffektivitet.
2. Integrert og intelligent:Som en del av kjøretøyets- høyspenningssystem fungerer det i nært samarbeid med batteristyringssystemet og kjøretøykontrolleren. Under intelligente termiske styringsstrategier kan den ikke bare regulere kabintemperaturen, men også kjøle eller varme opp batteripakken og det elektriske drivsystemet når det er nødvendig, og sikre at de tre elektriske kjernesystemene fungerer innenfor sitt optimale temperaturområde.
3. Stille og pålitelig:Fraværet av remdrift eliminerer støy og vibrasjoner, noe som resulterer i jevnere og roligere drift. På grunn av den fullstendig forseglede designen og bruken av høyspennings- og elektrisk motstandsdyktige isolasjonsmaterialer, oppfyller den ekstremt høye krav til miljøtilpasning og pålitelighet.
Kompressorspesifikasjoner
| Modell | NFEZC45 |
| Type | Elektrisk rulle |
| Kjølemiddel | R290 |
| Arbeidstemperatur | -20 grader ~110 grader |
| Lagringstemperatur | -40 grader ~110 grader |
| Spenningsmotstand | lekkasjestrøm<10mA@2000V(AC)/50HZ |
| Elektrisk isolasjon | Større enn eller lik 20MQ@1000V(DC) |
| Forskyvning | 45CC/r |
| Fartsområde | 800-8500 rpm (tilpasses) |
| Kjølemetode | sugegasskjøling |
| Kjølemiddellekkasjehastighet | Mindre enn eller lik 5g/år |
| Smøreolje | PVE |
| Shell | Støpt aluminiumslegering kulespising |
| Totalvekt (inkludert olje) | Mindre enn eller lik 7,7 kg (inkludert olje) |
| Installasjonsposisjon | nær motoren eller girkassen |
| Sug indre størrelse | Φ28,4 mm (tilpassbar) |
| Utløp indre størrelse | Φ15,35 mm (tilpassbar) |
| IP-vurdering | IP67 |
| Materielle begrensninger | ROHS-overholdelse, bly-fri |
| Mekanisk trykkavlastning | 4+0.4Mpa(A) |
| Sugedriftstrykk | 0,1~0,5Mpa(A) |
| Utløp driftstrykk | 0,7~2,8Mpa(A) |
| Maksimalt driftstrykk | 2,8 MPa(A) |
| Korrosjonsbestandighet | 500 timer senere: funksjonell og visuell skade på mindre enn 5 % overflateareal |
| Renslighet | Urenhetsvekt 10 mg, størrelse maks. 0,5 mm, tette innløp og utløp, bruk støvhetter for frakt |
Ytelse og støykurve:

Søknadskrav
- Kompressorhuset skal installeres i vater (akselens akse skal ikke helles mer enn 10 grader fra horisontalen, og aksen til monteringsørehullene skal ikke helles mer enn 15 grader fra horisontalen).
- Ingen varmekilder innenfor 30 mm fra kompressoren.

Produktdetaljer






Produktapplikasjon

Vårt firma

Vår utstilling

Samarbeid & Forespørsler
Hvis du er interessert i våre elektriske klimaanlegg kompressorer, vennligst send en forespørsel til oss umiddelbart. Vårt profesjonelle personale vil kontakte deg og anbefale de best egnede produktene for dine behov. Vi ser frem til å samarbeide med deg! Vi er ivrige etter å høre om dine prosjektdetaljer og venter på din henvendelse. Start forespørselen din nå!
Populære tags: elektrisk klimaanlegg kompressor for ny energibil, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, selger, engros, tilbud
Du kommer kanskje også til å like

















