Kontakt oss
Hebei Nanfeng Bil Utstyr (Gruppe) Co., Ltd
Telefon: pluss 86 18811334770
Tlf: pluss 86 0317 8620396
Tlf: pluss 86 010 58673556
Faks: pluss 86 010 58673226
E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Legg til: Rom 505, Bygning B, Gratis By Senter, Nei. 58, Øst Tredje Ring Sør Vei, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina
Elektrisk klimaanleggskompressor for EV
I motsetning til tradisjonelle drivstoffkjøretøyer som er avhengige av-motorreimdrevne kompressorer, mangler nye energikjøretøyer (BEV, PHEV, REV) en motor som kraftkilde. Vår elektriske klimaanleggkompressor (EACC) er konstruert med en innebygd-synkronmotor med permanent magnet, direkte drevet av kjøretøyets høyspentbatteri. Den fungerer som kjernekraftkomponenten for-kjøretøykjøling og tilleggsoppvarming (i varmepumpesystemer), og sikrer komfortabel kabintemperatur samtidig som energieffektiviteten maksimeres og kjøretøyets rekkevidde utvides.
Beskrivelse
Elektrisk klimaanleggskompressor for EV
Ledende løsning for kjøling og oppvarming av elektriske kjøretøy|Energisparing-|Høy-tilpasningsbar|Intelligent kontroll
Introduksjon: The Heart of NEV Air Conditioning System
I motsetning til tradisjonelle drivstoffkjøretøyer som er avhengige av-motorreimdrevne kompressorer, mangler nye energikjøretøyer (BEV, PHEV, REV) en motor som kraftkilde. VårElektrisk klimaanlegg kompressor(EACC) er konstruert med en innebygd -synkronmotor med permanent magnet, direkte drevet av kjøretøyets- høyspenningsbatteri. Den fungerer som kjernekraftkomponenten for-kjøretøykjøling og tilleggsoppvarming (i varmepumpesystemer), og sikrer komfortabel kabintemperatur samtidig som energieffektiviteten maksimeres og kjøretøyets rekkevidde utvides.

Kjernefordeler: Omdefiner NEV Climate Control Ytelse
Høy energieffektivitet
Bruker høy-permanent magnet synkronmotor med et energieffektivitetsforhold (COP) på over 3,2, langt over tradisjonelle kompressorer. Teknologi for regulering av variabel frekvenshastighet muliggjør nøyaktig justering av rotasjonshastigheten i henhold til kjøle-/oppvarmingsbehov, unngår energisløsing og reduserer energiforbruket til klimaanlegget med 30 %-50 %.
Bred høy-tilpasningsevne
Kompatibel med vanlige NEV-høyspentplattformer- (300V-800V), og matcher perfekt de tekniske kravene til hurtiglademodeller.- Utstyrt med avansert høyspenningsisolasjonsbeskyttelsesdesign, som består strenge høyspentsikkerhetstester for å sikre stabil og sikker drift.
Lav støy og komfort
Vanlig rullekomprimeringsstruktur med optimert dynamisk balansedesign, som sikrer lav vibrasjon og ultra-stille drift (støy mindre enn eller lik 60dB). Skaper et fredelig og komfortabelt kjøremiljø som oppfyller komfortkravene til middels-til-høye-NEV-modeller.
Intelligent og pålitelig
Integrert intelligent kontroller som realiserer sømløs kommunikasjon med kjøretøyets VCU (Vehicle Control Unit) og klimaanlegg-ECU. Støtter presis temperaturkontroll, selv-feildiagnose (overstrøm, overoppheting, underspenningsbeskyttelse) og sanntidsovervåking av driftsstatus.
Ekstrem klimatilpasningsevne
Bredt driftstemperaturområde: -40 grader ~ 85 grader, tilpasser seg ekstreme klimaer som kalde nordlige områder og varme tropiske områder. Består strenge miljøtilpasningsevnetester for å sikre stabil ytelse under ulike arbeidsforhold.
Varmepumpesynergi
I luftkondisjoneringssystemer med varmepumper samarbeider den med fire-veisventiler for å endre strømningsretningen for kjølemediet, og overføre ekstern miljøvarme til hytta for vinteroppvarming. Sammenlignet med PTC-oppvarming, reduserer den energiforbruket betydelig og utvider fartsrekkevidden i miljøer med lav-temperatur.
Arbeidsprinsipp
1. Strømforsyning: Kjøretøyets høyspenningsbatteri gir strøm, og en innebygd-synkronmotor med permanent magnet driver kompressorens rulle/stempel for å komprimere kjølemediet.
2. Kjølesyklus: Kompressoren konverterer et gassformig kjølemedium med lav-temperatur og lavt-trykk til et gassformig kjølemedium med høy-høyt- trykk. Dette gassformige kjølemediet kommer inn i en kondensator, hvor det avgir varme og blir til en væske. Det flytende kjølemediet reduserer deretter trykket gjennom en ekspansjonsventil og går inn i fordamperen, hvor det absorberer varme fra kjøretøyets interiør og blir til en gass. Den går deretter tilbake til kompressoren for å fullføre syklusen, og avkjøler kjøretøyets interiør.
3. Varmepumpens oppvarmingssyklus: Ved å snu strømningsretningen til kjølemediet gjennom en fireveisventil, overfører kompressoren varme fra det ytre miljøet (selv ved lave temperaturer) til det indre av kjøretøyet, og gir effektiv vinteroppvarming.

Produktspesifikasjoner
Kompressorspesifikasjoner
| Modell | NFEZC45 |
| Type | Elektrisk rulle |
|
Kjølemiddel |
R290 |
|
Arbeidstemperatur |
-20 grader ~110 grader |
|
Lagringstemperatur |
-40 grader ~110 grader |
|
Spenningsmotstand |
lekkasjestrøm<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Elektrisk isolasjon |
Større enn eller lik 20MQ@1000V(DC) |
|
Forskyvning |
45CC/r |
|
Fartsområde |
800-8500 rpm (tilpasses) |
|
Kjølemetode |
sugegasskjøling |
|
Kjølemiddellekkasjehastighet |
Mindre enn eller lik 5g/år |
|
Smøreolje |
PVE |
|
Shell |
Støpt aluminiumslegering kulespising |
|
Totalvekt (inkludert olje) |
Mindre enn eller lik 7,7 kg (inkludert olje) |
|
Installasjonsposisjon |
nær motor eller girkasse |
|
Sug indre størrelse |
Φ28,4 mm (tilpassbar) |
|
Utløp indre størrelse |
Φ15,35 mm (tilpassbar) |
|
IP-vurdering |
IP67 |
|
Materielle begrensninger |
ROHS-samsvar, blyfri |
|
Mekanisk trykkavlastning |
4+0.4Mpa(A) |
|
Sugedriftstrykk |
0,1~0,5Mpa(A) |
|
Utløp driftstrykk |
0,7~2,8Mpa(A) |
|
Maksimalt driftstrykk |
2,8 MPa(A) |
| Korrosjonsbestandighet | 500 timer senere: funksjonell og visuell skade på mindre enn 5 % overflateareal |
|
Renslighet |
Urenhetsvekt 10 mg, størrelse 0,5 mm maks., tette innløp og utløp bruker støvhetter for frakt |
Motorspesifikasjoner
|
Motortype |
PMSM |
| Antall stolper | 8 |
| Statorviklingsmetode | Y-type |
| Nominell spenning | 600V (DC) |
| Driftsspenningsområde | 400~850V(DC) |
| Nominell effekt | 6,5kw |
| Nominell hastighetsområde | 800~8600rpm |
| Maksimal kraft | 7,5 kW |
Kontrollerspesifikasjoner
| Motordrivermodus | Sinusbølgeform |
|
Magnetisk poldeteksjonsmetode |
Plasser sensorløs |
|
Nominell spenning (HV) |
600V (DC) |
|
Driftsspenningsområde (HV) |
400-850V(DC) |
| Overspenningsverdi | (tilpassbar) |
| Underspenningsverdi | (tilpassbar) |
| Maks inngangsstrøm | 12,5A (beregning basert på 600V) |
| Maks inngangseffekt | 7,5 kW |
| Nominell effekt | 6,5 kW |
| Nominell spenning (LV) | 12/24V DC |
| Driftsspenningsområde (LV) | 9~32VDC |
Systemkrav
| Trykkbeskyttelse | 2,8Mpa (anbefalt) | |
| Oljeinnhold | 3%~5%(anbefalt) | |
| Resterolje | 40-80g | |
| Krav til kondensator | Start | 5sKondensatviften går i 5 sekunder før kompressoren starter |
| Slå av | 30sKondensatorviften fortsetter å gå i 30 sekunder etter at kompressoren har stoppet | |
| Anbefalt monteringsposisjon | På det laveste punktet i systemet (anbefalt) | |
Spesifikasjoner for ytelse og støy
Testtilstand:
| Utskriving P. | Suge P. | Underkjølt | Super varme | Omgivelsestemperatur |
| 1,5 MPa(A) | 0,3 MPa(A) | 5 grader | 10 grader | ES |
Ytelse og Nosie-kurve:

Applikasjonsscenarier
Våre elektriske klimaanleggkompressorer er mye brukt i forskjellige nye energikjøretøyfelt:
- Passasjerkjøretøy: Rene elektriske sedaner, SUV-er, kombibiler, plugg-hybridkjøretøyer.
- Kommersielle kjøretøy: Elektriske busser, elektriske logistikkkjøretøyer, elektriske varebiler.
- Spesialkjøretøy: Elektriske gaffeltrucker, elektriske maskiner, elektriske sightseeingkjøretøyer.

utstilling

bedriftsprofil

sertifikat

Kvalitetssikring og sertifisering
Vi følger strenge kvalitetskontrollstandarder, og alle produktene har bestått ISO/TS 16949 sertifisering for kvalitetsstyringssystem for biler. Hver kompressor gjennomgår 1000+ timers holdbarhetstesting, syklustesting ved høy og lav temperatur, vibrasjonstesting, saltspraytesting og høy-sikkerhetstesting av høyspenning før de forlater fabrikken, noe som sikrer pålitelig kvalitet og stabil ytelse.
Vi tilbyr omfattende ettersalgsservice-: 3-års eller 50 000 kilometer garantiperiode, 24-timers teknisk støtte, gratis utskifting av defekte produkter innenfor garantiperioden og profesjonell installasjon og vedlikeholdsveiledning.
Samarbeid & Forespørsler
Hvis du er interessert i vår nye energi elektriske klimaanleggkompressor eller trenger skreddersydde løsninger i henhold til dine kjøretøymodeller og tekniske krav, kan du gjerne kontakte oss. Vi vil gi deg detaljerte produktkataloger, tilbud og prøvetesttjenester.
Populære tags: elektrisk klimaanlegg kompressor for ev, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, selger, engros, tilbud
Du kommer kanskje også til å like

















