Kontakt oss

    Hebei Nanfeng Bil Utstyr (Gruppe) Co., Ltd

    Telefon: pluss 86 18811334770

    Tlf: pluss 86 0317 8620396

    Tlf: pluss 86 010 58673556

    Faks: pluss 86 010 58673226

    E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Legg til: Rom 505, Bygning B, Gratis By Senter, Nei. 58, Øst Tredje Ring Sør Vei, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina

Detaljert introduksjon og prinsipp for elektriske kompressorer

Mar 16, 2026

Detaljert introduksjon og prinsipp for

Elektriske kompressorer

 

electric air compressor14

En elektrisk kompressor er en avgjørende komponent i klimaanlegget i nye energikjøretøyers komfortsystemer. Dens funksjon er å komprimere gassformig lav-kjølemedium til høy-gassformig høytrykkskjølemedium, som, gjennom virkningen av fordamperen og kondensatoren, overfører varme inn i eller ut av kupeen.

 

I tradisjonelle bensinbiler drives kompressoren av motoren via en elektromagnetisk clutch, som roterer kompressorkroppen for å komprimere gass. Nye energikjøretøyer, som mangler motor, bruker en elektrisk kompressorkontroller som driver en synkronmotor med permanent magnet for å gi mekanisk energi.

 

Struktur av en elektrisk kompressor (scroll-type): En elektrisk kompressor består av et toppdeksel, en tetningspakning, en stasjonær rulle, en bevegelig rulle, tverrslipring, et hovedlagerhus, en balansevekt, en rotor, en stator, et hus, glassterminaler, en kontroller, elektrisk boksdeksel, koblinger, etc. Det kan i store trekk deles inn i en stasjonær, en bevegelig scroll-motor og en stasjonær styring. montering, som omfatter mekaniske, motor- og inverterkontrollkort, noe som gjør det til en kompleks elektromekanisk enhet. Basert på mengden luft som komprimeres per omdreining av de stasjonære og bevegelige rullene, er kompressorens slagvolum 27cc, 45cc, 66cc, etc.

 

En rullekompressor er en kompressor med positiv fortrengning, hvor kompresjonskomponenten består av en bevegelig rulle og en stasjonær rulle. Dens arbeidsprinsipp utnytter den relative omdreiningen av de bevegelige og stasjonære rullene for å skape en kontinuerlig endring i det lukkede volumet, og komprimerer derved gassen.

 

 

To ruller, en bevegelig og en stasjonær, med bifunksjonell equasjonsprofiler, er plassert 180 grader fra hverandre og griper inn i hverandre. Den bevegelige rullen er drevet av en veivaksel med svært liten eksentrisitet og begrenset av en anti-rotasjonsmekanisme, som utfører en liten-radius plan bevegelse rundt den stasjonære rullen. Denne bevegelsen, i forbindelse med en endeplate, danner en serie halvmåneformede-sylindriske arbeidsvolumer.

Du kommer kanskje også til å like

Sende bookingforespørsel