Hva er PTC-kjølevæskevarmeren for nye energikjøretøyer
Siden nye energirene elektriske kjøretøyer ikke har en motor, kan de ikke bruke spillvarmen fra motoren som varmekilde for oppvarming og klimaanlegg. Varmesystemet gir en varmekilde, og dets generelle struktur består av en radiator (inkludert en PTC-varmepakke), en kjølevæskestrømningskanal, et hovedkontrollkort, en høyspentkontakt, en lavspentkontakt og en øvre sak. Det er en del av det termiske styringssystemet til nye energikjøretøyer.
Ny energi kjøretøy PTC vannvarmer er en enhet som bruker PTC varmeelementer for å varme kjøretøy kjølevæske. Hovedfunksjonen er å gi varme til kjøretøyet i et miljø med lav temperatur, slik at nøkkelkomponenter som motor, motor og batteri kan fungere normalt.
PTC-varmeelementet er et selvgjenopprettende termistorelement, som har egenskapene til høy effektivitet, stabilitet og pålitelighet. Når strømmen går gjennom PTC-varmeelementet, vil det genereres en termisk effekt, som vil øke overflatetemperaturen til elementet og oppnå formålet med å varme opp kjølevæsken. Sammenlignet med tradisjonelle elektriske varmeovner har PTC-vannvarmere fordelene med selvregulering og temperaturstabilitet.
I et miljø med lav temperatur justerer PTC-vannvarmeren varmeeffekten og temperaturen ved å kontrollere størrelsen på strømmen for å holde kjøretøyets kjølevæske innenfor et passende temperaturområde og sikre normal drift av nøkkelkomponenter som motor, motor og batteri. Samtidig har PTC-vannvarmeren høy varmeeffektivitet, som kan varme opp kjølevæsken til en passende temperatur på kort tid, forkorte oppvarmingstiden til kjøretøyet og forbedre kjørekomforten og sikkerheten.
PTC-vannvarmertestelementer inkluderer hovedsakelig elektrisk ytelsestest, EMC-test og væskeytelsestest. Younai Testing New Energy Laboratory kan utføre fullprosjekttesting av PTC-varmere.
