 | Arbeidsprinsippet for kjølelastebil kjøleenhet |
| Kjøleenheten til den nedkjølte lastebilen er delt inn i en ikke-uavhengig enhet og en uavhengig enhet. Den ikke-uavhengige enheten til den nedkjølte lastebilen er spesielt designet for lav temperatur og middels temperatur applikasjoner av enkeltvogner og mellomstore lastebiler. Uavhengige enheter brukes for det meste til store lastebiler og semitrailere. |
Kjøleenheten betjenes av lastebilmotoren for å kjøre kompressoren for å utføre kjøling og tine. I henhold til brukerens behov kan en kompressor drevet av en elektrisk motor velges for å fungere for kjøling og avriming (referert til som en elektrisk backup-enhet). Systemet består av minst tre uavhengige komponenter: kondensator, fordamper og kompressor. Kompressoren monteres på og drives av lastebilmotoren. Bruk kjøleslanger eller rør til å koble kondensatorer, fordampere, kompressorer og andre komponenter. Back-up enheten har også en annen kompressor, en elektrisk motor, og en oljeseparator, etc., for å forberede seg på strømdrevet drift. Motorkompressoren drives av motoren gjennom et belte. Den kraftdrevne kompressoren og den motordrevne kompressoren er koblet parallelt. Strømkilden driver kompressoren gjennom motorbeltet. Både kjøleenheten og luftkondisjoneringskompressoren bruker samme kjølesystemkrets.
Under drift isolerer enveisventilen de to kompressorene. Kompressorens drift styres av kontrolleren. Enheten leverer strøm til kompressorclutchen på det nedkjølte kjøretøyet eller starter motoren når motoren er i gang, og leverer strøm til kompressorclutchen når strømmen drives. Hele kjølesystemet er beskyttet av en trykkkuttbryter.
Kjøleenheten betjenes av lastebilmotoren for å kjøre kompressoren for å utføre kjøling og tine. I henhold til brukerens behov kan en kompressor drevet av en elektrisk motor velges for kjøling og avriming (referert til som en elektrisk backup-enhet). Systemet består av minst tre uavhengige komponenter: kondensator, fordamper og kompressor. Kompressoren monteres på og drives av lastebilmotoren. Bruk kjøleslanger eller rør til å koble sammen kondensatoren, fordamperen, kompressoren og andre komponenter. Det er en annen kompressor, en elektrisk motor og en oljeseparator i back-up enheten for strømdrevet drift. Motorkompressoren drives av motoren gjennom et belte. Den kraftdrevne kompressoren og den motordrevne kompressoren er koblet parallelt. Den kraftdrevne kompressoren drives av et motorbelte. Både kjøleenheten og luftkondisjoneringskompressoren bruker samme kjølesystemkrets.
Under drift isolerer enveisventilen de to kompressorene. Kompressorens drift styres av kontrolleren. Enheten leverer strøm til kompressorclutchen på det nedkjølte kjøretøyet eller starter motoren når motoren er i gang, og leverer strøm til kompressorclutchen når strømmen drives. Hele kjølesystemet er beskyttet av en trykkkuttbryter.
