Hva er typene RV klimaanlegg?
I henhold til bruksscenarioene:
Kjøreklimaanlegg: Det brukes under kjøring av bobilen.
Parkeringsklimaanlegg: Parkeringsklimaanlegget brukes etter ankomst til campingplassen.
I henhold til arbeidsmåten:
Klimaanlegg med fast frekvens: Still inn ønsket temperatur etter start av maskinen. Etter å ha nådd den angitte temperaturen, vil maskinen fortsette å gå. Fordi det har vært i drift, vil det forbruke mer strøm enn klimaanlegg med variabel frekvens, og det er et low-end klimaanlegg.
Inverter klimaanlegg: Still inn ønsket temperatur etter start av maskinen. Når den angitte temperaturen er nådd, vil maskinen slutte å gå. Sammenlignet med klimaanlegg med fast frekvens, vil det spare mye strøm, og det er et avansert klimaanlegg.
Hva er fordelene og ulempene med ulike typer parkeringsklimaanlegg?
Klimaanlegg på taket og under køyesenger
Fordelen med takklimaanlegget er at det er installert på toppen av bobilen, noe som reduserer plassen i bobilen. Spesialdesignet for bobiler er den støtsikre funksjonen bedre. Fordi det er i midten av kroppen, vil vinden være raskere og mer jevn.
Ulempen er: installasjonen av luftkondisjoneringsanlegget på taket vil øke høyden på kjøretøyet, og kan møte høydebegrensninger. Fordi arbeidstemperaturområdet til noen RV-takmonterte klimaanlegg er mellom 4 grader og 43 grader, det vil si at hvis utetemperaturen er lavere enn 4 grader eller høyere enn 43 grader, vil klimaanlegget ikke fungere som det skal. I tillegg vil prisen være relativt dyr.
Fordelen med klimaanlegget under køyeseng er at det bunnmonterte klimaanlegget vanligvis er skjult under sengen i bobilen eller nederst på dekksofaen, noe som sparer plass. Den kan utformes i henhold til den spesifikke plassen til bobilen din.
Ulemper: Fordi den er installert i bilen er støyen relativt stor. Luftinntaket er lavt, og det er lett å komme inn i overflatevannet på veien og føre til at klimaanlegget blir skadet.
Lavspent klimaanlegg og 220V klimaanlegg
Selv om 12V og 24V parkeringsklimaanlegg er tryggere å bruke strøm, krever de en stor mengde strøm og krever svært høy batterikapasitet. 220V parkeringsklimaanlegget kan kobles til strømnettet når du parkerer i leiren, men i mangel av ekstern strømforsyning kan det stole på batterier og omformere med stor kapasitet i kort tid, og det må brukes med en generator i lang tid.
Hvordan vedlikeholde bobilklimaanlegget?
Før du reiser, bør klimaanlegget slås på og feilsøkes for å sikre at bobilklimaanlegget kan brukes normalt. Vanligvis er det nødvendig med en rutinemessig inspeksjon av klimaanlegget for bobiler, inkludert filteret, klimaanlegget, etc.
