Detaljert forklaring av omformere i elektriske kjøretøy
En omformer er en enhet som konverterer likestrøm (DC) levert av batteriet til vekselstrøm (AC). Motoren til et elektrisk kjøretøy driver hjulene med denne vekselstrømmen. For å forbedre energieffektiviteten til hele det elektriske kjøretøyet, må energitapet til omformeren minimeres.
Oversikt over omformere
En omformer i et elektrisk kjøretøy er en enhet som konverterer likestrøm (DC) levert av batteriet til vekselstrøm (AC). Dette er fordi trekkmotoren som er installert i elektriske kjøretøy for det meste drives av vekselstrøm. Utgangseffekten til omformeren stilles inn i henhold til motorens utgangseffekt (30kW til 400kW, etc.).
Vanligvis er antall invertere installert i en bil omtrent 1 til 2. Men i tilfelle av en navmotortype (en metode der hvert dekk drives av en motor), kreves det en inverter for hver motor.
Om typer motorer
Det er to hovedtyper av motorer, nemlig børstede skivemotorer og børsteløse motorer. Børstet skivemotorer brukes til små enheter, og siden de drives av likespenning er de relativt enkle å kontrollere. Børsteløse motorer legger vekt på energieffektivitet og er egnet for situasjoner som krever finjustering av rotasjonshastighet (hastighet). De brukes i trekkmotorer for kjøring osv. Siden de drives av vekselstrøm, er invertere som konverterer likestrøm til vekselstrøm uunnværlige.
Markeds- og utstyrstrender
Etter hvert som antallet elbiler øker, vil også antall installerte omformere øke. I tillegg, ettersom kjøreytelsen forbedres, beveger motorer seg mot høyere ytelse, så omformere må også ha høyere ytelse (høy effekt). Som funksjoner/ytelse som kreves av elektroniske komponenter som utgjør omformere i fremtiden, kan "høy effekt", "høy varmemotstand" og "miniatyrisering/lettvekt" listes opp. Kravene for hver er som følger.
- Høy effekt
For å støtte motorens høye effekt, må omformeren også ha høy effekt (høy effekt). Høy effekt betyr høy spenning (fra dagens 400V til 800V i fremtiden) og høy strøm, så halvlederne som utgjør omformeren må også støtte høy effekt.
- Høy varmebestandighet
Ettersom elektroniske komponenter miniatyriseres, øker også mengden varme som mottas per arealenhet. Ved å gjøre dem motstandsdyktige mot varme, kan aldring forårsaket av varme generert av selve komponentene og varme mottatt fra omkringliggende komponenter forhindres.
- Miniatyrisering/lett
Faktorer som høy effekt gjør utstyret større og tyngre, noe som vil påvirke cruiserekkevidden, så det er nødvendig å støtte høy effekt mens det miniatyriseres/lette.
Kretsstrukturen til omformeren
Overordnet struktur
Omformeren er sammensatt av følgende kretser.
- Støyfilter: Demper støy fra utsiden eller kretsen
- Spenningsmåling: Spenningsmåling for styring av konverteringskretsen
- Spenningskonverteringskrets: Konverterer spenning ved å bytte drift gjennom FET, etc.
- Strømmåling: Strømmåling for å kontrollere konverteringskretsen
- Styrekrets: Styrer konverteringskretsen osv.
- DC/DC-omformer: Tilfør strøm til kontrollkretsen
- Kommunikasjon IF: Kommunikasjonskrets med utsiden
