Anvendelse av en Elektronisk vannpumpe
Applikasjonsscenario - Drivstoffkjøretøy
Det termiske styringssystemet til et drivstoffkjøretøy består hovedsakelig av motorens kjølesubsystem, girkasse kjølesubsystem, inntak og eksostermisk styringssystem og klimaanleggsundersystem. Motorkjølingsundersystemet består vanligvis av en radiator, kjølevifte, termostat, vannpumpe, ekspansjonstank (eller lagringstank), kjølevæskerørledning, vannkappe i sylinderblokk og sylinderhode, og andre hjelpemidler. Motorkjøling av delsystemet er avhengig av strømmen av kjølebølger i store og små sykluser for å oppnå motorkjøling og forvarming. Girkassens kjølesubsystem består hovedsakelig av oljekjøler, rør og ventillegeme. Girkassekjøling er hovedsakelig avhengig av oljekjøleren for å absorbere varmen på smøreoljen og utveksle varmen med omgivelsesluften eller radiatorens kjølevæske.
Applikasjonsscenario - Hybridkjøretøy
Det termiske styringssystemet til et hybridkjøretøy består hovedsakelig av motoren og motorisk elektronisk kontrollkjøling av delsystemet, girkasse kjøling av delsystem, batterikjøling av delsystem og klimaanleggsundersystem. Strømbatteriet til et hybridkjøretøy har en liten kapasitet og liten varmeproduksjon, så batterikjølingsmetoden til hybridkjøretøyet vedtar stort sett luftkjølingsmetoden. Luftkjølingssystemet består hovedsakelig av en kjølevan, en vifte og motstandstråd. De viktigste termiske styringsbehovene til hybridbiler kommer fra motor-, motor- og motorkontrolleren. Avkjøling av disse komponentene vedtar hovedsakelig flytende kjøleløsninger, og en eller flere kjølekretser dannes i henhold til strukturen til kjøretøymodellen.
Applikasjonsscenario-nye energikjøretøyer
Det termiske styringssystemet med nye energikjøretøyer består hovedsakelig av motorisk elektronisk kontrollkjølesystem, kullsystem for batteri og klimaanlegg. Det motoriske elektroniske kontrollkjøling av delsystemet til nye energikjøretøyer vedtar hovedsakelig flytende kjøling. Væskekjølesystemet består av en radiator, en kjølevifte, en ekspansjonstank, enkjølevæskepumpe Kjølevæskeslange, og en kjølevæsketemperatursensor. Væskekjølesystemet er hovedsakelig avhengig av kjølevannspumpen for å kjøre kjølevæsken for å sirkulere i kjølerøret. Gjennom fysiske prosesser som varmeutveksling i radiatoren tar kjølevæsken bort varmen som genereres av motoren og kontrolleren.
