Bruk og funksjon av vannpumper i biler
1. Kjøling av drivsystem (elektriske kjøretøy)
Sted: Hovedstasjonenelektrisk vannpumpeer vanligvis installert nær motoren og det elektroniske kontrollsystemet, og danner et kjølevæskesirkulasjonsnettverk gjennom komplekse rørforbindelser.
Funksjon: Som kjernekraftkilden til et elektrisk kjøretøy, genererer motoren og det elektroniske kontrollsystemet betydelig varme under drift. Hoveddrevet elektrisk vannpumpe sirkulerer kontinuerlig kjølevæsken, transporterer bort varme og overfører den til radiatoren for avledning. Den fungerer som en "dedikert kjølevakt" for strømsystemet, og sikrer jevn drift og forhindrer strømavbrudd eller komponentskade på grunn av overoppheting.
2. Termisk styringssystem for batterier
Plassering: Dedikerte elektriske vannpumper for batterikjøling er vanligvis plassert i nærheten av batteripakken, tett koblet til kjølerørene inne i batterimodulene.
Funksjon: Den overvåker konstant batteritemperaturen. Når temperaturen overstiger det passende området, aktiveres den umiddelbart, og fremmer kjølevæskesirkulasjon mellom batterimoduler for presis varmeavledning, opprettholder batteriaktivitet og stabilitet, forlenger batterilevetiden og sikrer at det elektriske kjøretøyets rekkevidde ikke påvirkes av høye temperaturer.
3. Varmesystem (elektrisk kjøretøy)
Plassering: Hjelpevannpumpen er plassert i nærheten av varmeveksleren til varmepumpens klimaanlegg, og forbinder rørene til batteriets termiske styringssystem og klimaanleggets varmekomponenter.
Funksjon: Når kjøretøyets varmeapparat er slått på i kaldt vær, akselererer den ekstra vannpumpen kjølevæskesirkulasjonen, og hjelper varmepumpen å trekke ut varme fra den lave-temperaturen ute og effektivt konvertere den til varm luft inne i kjøretøyet. Dette forbedrer interiørkomforten og unngår overdreven batteriforbruk for oppvarming, og optimaliserer kjøretøyets totale energiforbruk.
