Nyeste Produkter
Kontakt oss
Hebei Nanfeng Bil Utstyr (Gruppe) Co., Ltd
Telefon: pluss 86 18811334770
Tlf: pluss 86 0317 8620396
Tlf: pluss 86 010 58673556
Faks: pluss 86 010 58673226
E-post: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Legg til: Rom 505, Bygning B, Gratis By Senter, Nei. 58, Øst Tredje Ring Sør Vei, Chaoyang Distrikt, Beijing, 100022, PRKina
Høyspent tykkfilm kjølevæskevarmer for elbil
NF Group er den største produsenten av elektriske varmeovner i Kina. Nå har vi lansert et nytt produkt: en 7-15 kW tykkfilm elektrisk varmeovn, som er levert i partier. Dette produktet har fordelene med ultra-høy termisk effektivitet, sterk trykkmotstand, ultra-lang levetid, ultrasikkerhet og enkel struktur.
Beskrivelse
Hvis du leter etter kjølevæskevarmeren med høy spenning for ev bil, velkommen til engrossalg av produktet fra fabrikken vår. Som en av de ledende produsentene og leverandørene i Kina, vil vi tilby deg den beste servicen og rask levering. Sjekk nå tilbudet med selgeren vår.
Høyspent tykkfilm kjølevæskevarmer for elbil
Produktbeskrivelse
PTC tykkfilmvarmere for nye energikjøretøyer er en ny generasjon av høyeffektive elektriske varmeelementer som kombinerer de positive temperaturkoeffisientene til PTC med tykkfilmutskriftsteknologi. Sammenlignet med tradisjonelle PTC keramiske varmeovner har de betydelige fordeler i responshastighet, termisk effektivitet og høy-trykktilpasning, noe som gjør dem til en kjerneoppgraderingsløsning for det termiske styringssystemet til nye energikjøretøyer.
Produktparameter
| OE NR. | HVCH-Q15 |
| Nominell effekt | 15KW(OEM 7KW~15KW) |
| Nominell spenning | DC600V (OEM 350V~890V) |
| Spenningsområde | DC400V~DC800V |
| Kontroll lav spenning | 9V~32V |
| Styresignal | CAN (kompatibel med J1939) |
| Overdimensjon (L* B* H) | 277,5 mm x 198 mm x 54 mm |
| Innløps- og utløpsvannskjøt dimensjon | Ø25mm |
Produktstørrelse
Viktige ytelsesfordeler (sammenlignet med tradisjonell PTC-keramikk)
| Ytelsesindikatorer | PTC tykkfilmvarmer | Tradisjonelle PTC keramiske varmeovner |
| Oppstartssvar | Full effekt innen 30 ms | Når full kraft på omtrent 28 sekunder |
| Termisk effektivitet | Over 95 %, 7 % høyere enn tradisjonelle metoder. | 85%-90% |
| Høy-adapter | Isolasjonsklasse 4000V, kompatibel med 800V/1500V-plattformer. | Utilstrekkelig-sikkerhetsredundans for høy spenning |
| Temperaturkontroll | PWM lukket-sløyfe nøyaktig temperaturkontroll | Den har først og fremst selvbegrensende-temperaturkontroll, med generelt moderat temperaturkontrollnøyaktighet. |
| Volum og vekt | Liten størrelse, lett vekt, enkel å integrere | Større volum |
| Livstids pålitelighet | Ingen risiko for keramisk brudd, sterk motstand mot vibrasjoner og støt | Keramikk er utsatt for sprekker og har generelt lav pålitelighet. |
Produktdetaljer
Kjerneanvendelser av nye energikjøretøyer
Hytte oppvarming
Både luft-og vann-kjølte varmesystemer gir rask oppvarming, og forbedrer kjøre- og passasjerkomforten om vinteren.
Avriming og avdugging
Varmer opp glasset raskt for å sikre kjøresikkerhet.
Termisk styring av batterier
Rask forvarming av batteriet til det optimale området på 15-25 grader ved lave temperaturer forbedrer ladeeffektiviteten og batterilevetiden, og reduserer forringelse ved lav temperatur.
800V høyspentplattform
Tilpasset høyspentarkitektur, har den blitt hovedvalget for termisk styring av neste generasjon elektriske kjøretøy.
Produktsertifisering
Vårt firma
FAQ
1. Spørsmål: Hva er fordelene med elektriske varmeovner med tykk film sammenlignet med tradisjonelle PTC-varmere?
Sv: Tykkfilmvarmere har høyere energieffektivitet (opptil 95 % eller mer), raskere oppvarmingshastighet (andre respons), mindre størrelse og høy effekttetthet, som er egnet for de strenge kravene til nye energikjøretøyer til plass og energiforbruk.
2. Spørsmål: Hvilke nye energibilscenarier er egnet for 7-15kW effektområde?
A: 7-10kW brukes mest til oppvarming av personbilbatterier/kabiner, 10-15kW er egnet for nyttekjøretøy eller ekstremt kalde områder, og kan møte behovene til batteripakker med stor kapasitet for rask forvarming og oppvarming i bilen.
3. Spørsmål: Hvordan løser jeg problemet med-oppstartsforsinkelse i omgivelser med lav-temperatur?
A: En tykkfilmvarmer varmer opp kjølevæsken/luften direkte og kan gi varme på 3-5 sekunder. Den samarbeider med forvarmingsstrategien for batteristyringssystemet (BMS) for å eliminere flaskehalsen med lavtemperatur-kaldstart.
4. Spørsmål: Kan sonetemperaturkontroll oppnås?
A: Flere varmekretser kan utformes for å kontrollere forskjellige områder uavhengig (som batteripakker, front- og bakre deler av kabinen), men det må samsvare med varmestyringsrørledningen eller luftkanaldesignen til hele kjøretøyet.
5. Spørsmål: Hva er den fremtidige retningen for teknologiutvikling?
A: Fokuser på høyere effekttetthet (~20kW/L), kompatibilitet med bredt temperaturområde (-40 grader ~150 grader), og koordinert optimalisering med varmepumpesystemer for å redusere energiforbruket ytterligere.
Vår utstilling
Vi har deltatt i mange internasjonale utstillinger for deler av nye energibiler. Bildet under viser at vi kommuniserer med kunder på utstillingene, og vi har inngått samarbeidsavtaler med mange kunder på utstillingene.
Populære tags: høyspent tykk film kjølevæskevarmer for ev bil, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, selger, engros, tilbud
Du kommer kanskje også til å like
