DC30 elektrisk klimaanlegg

Produktprofil

DC30 elektrisk klimaanlegg som vårt firma produserer er toppmontert transportkjøleanlegg i ett stykke, det har syv egenskaper:

1. Dette produktet er design og utnyttelse spesielt for ingeniørmaskiner, tunge lastebiler og til og med andre biler' funksjonell kvalitet og arbeidsmiljø.

2. Dette produktet er forskjellig fra de tradisjonelle konsepternes tekniske maskineri og klimaanlegg for lastebiler. Klimaanleggsenhetene vedtar likestrøm; den har fordelen som drivstoffeffektiv, lavt strømforbruk, lite støy, på utslipp, høy effektivitet og økonomisk drift.

3. Klimaanlegget har strømlinjeformet design, kompakt størrelse, kompakt struktur, vekt lett, vakker form og som en helhet med taket.

4. Den integrerte utformingen av klimaanleggene som sparer for mye rørledningstilkobling, reduserer feilfrekvensen til kjølemediumlekkasjer, mens den er god for installasjon og vedlikehold.

5. Klimaanlegg brukte 12 / 24V batteri grupperer kjøretøyet som er montert (eller legger til et annet) for å levere strøm, når det fungerer, er det ikke nødvendig å starte bilmotoren, og bruken er mer sikker og pålitelig.

6. Klimaanlegg har enestående fordeler, uten drivstofforbruk, bruk miljømessige R134a; det er energibesparelse og miljøvern.

7. Klimaanleggsenheter gjelder hovedsakelig for hver type konstruksjon, tung lastebil, losset kort, etc., og i henhold til forskjellige produsentbiler kan vi produsere forskjellige klimaanleggsenheter for å møte produsentens behov.

Arbeidsprinsipp

Etter at du har koblet til strømmen og åpnet den totale strømbryteren, åpner den elektriske kompressoren, la den inhalerte overopphetede dampen etter kompresjonsarbeidet og deretter sette den inn i kondensatoren gjennom røret. Etter luftvarmen i kondensatoren kondenserer den til kald væske, etterpå, gjennom ekspansjonsventilene som reduserer spenningen og sparer strøm og deretter går inn i fordamperen for å absorbere varmen i førerhuset, senere kommer varmen inn i aspirasjonshulen til kompressoren, etter at den er komprimert, går den inn i neste arbeidssyklus. Så gjentatt syklus, fordamperen absorberer konstant varmen i førerhuset for å nå kjøleeffekten.

Teknisk parameter

Populære tags: dc30 elektrisk klimaanlegg